GP italie "Mugello"

[veldy]

http://images.gpupdate.net/newsnew/99982.jpg

Rossi gaat voor zevende Mugello-zege



Valentino Rossi hoopt komend weekend voor de zevende keer op rij de Grote Prijs van Italië te kunnen winnen. De Italiaanse Yamaha-rijder was de afgelopen zes jaar onverslaanbaar op het circuit van Mugello, even nabij Florence.

Rossi: "Het was fantastisch om in Frankrijk te kunnen winnen. Ik krijg nog steeds rillingen als ik aan die race terugdenk! Na afloop van het raceweekend hadden we een goede test op Le Mans. We konden grote stappen maken met de banden van Bridgestone en de afstelling van de motor. Hopelijk zijn we nu nog sterker."

"Iedereen weet dat Mugello tot mijn favoriete circuits behoort", vervolgde de meervoudig wereldkampioen. "Ik heb hier al zes achtereenvolgende overwinningen geboekt en ik wil daar komend weekend graag zeven van maken. Mugello is een snel en technisch circuit, dat onze motor in principe goed moet liggen. Ik hoop dat we goed weer hebben en daarna een groot Italiaans feestje kunnen bouwen!"
http://www.motornieuws.nl/Okada-thumb.jpg (http://www.motornieuws.nl/Okada.php)

Okada op Honda met pneumatische kleppen

Tadayuki Okada, wilcardrijder voor Honda in Mugello, zal als eerste het nieuwe motorblok met pneumatische kleppen van de Japanse fabrikant gebruiken tijdens een Grand Prix.
Geruchten
De geruchten over de deelname van de inmiddels 41-jarige Okada aan de race in Mugello gingen al een tijdje de ronde en zijn nu bevestigd door Honda. De Japanner zal als eerste de RC212V met blok met pneumatische kleppen besturen.

Problemen
Honda heeft de motor al lang in ontwikkeling, maar enkele problemen en de blessure van Dani Pedrosa aan het begin van het seizoen gooide roet in het eten. Dit weekend maakt het blok dan eindelijk zijn debuut.
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ & http://www.rtl.nl

[Reaper996]

Ben benieuwd of het hem een 7de keer zal lukken? :cool:

[Red Blade]

Ben benieuwd of het hem een 7de keer zal lukken? :cool:K'denk dat de kans heeeeeel groot is !!! :D

[Reaper996]

K'denk dat de kans heeeeeel groot is !!! :D

Denk het ook. Maar de concurenten zijn ook goed bezig zene. Dus tzal spannend zijn. :cool:

[Tom]

Ik vind dit seizoen eindelijk weer ééns interessant om te volgen/kijken:cool:
2vorige wast geen vette ma nu MACHTIG lorenzo pedrosa stoner rossi allemaal maken ze kans om te winnen alhoewel ik begin te twijfelen aan stoner....
Ik ben voor rossi in 2006 moestie eigenlijk gewonnen hebben mo die yamaha viel constant in panne of miserie met banden enz:rolleyes:

[Den les]

Wat mij betreft mogen er zich nog enkele enkele anderen mengen in de titelstrijd. Laat de komende races maar Toseland, Dovizioso,Toseland,Cappirossi,Hopkins met de meeste punten gaan lopen.
Een laatste race met 6 a 7 titelkandidaten zou super zijn.
En in die laatste beslissende race zet Pedrosa dan natuurlijk de puntjes op de i :)

[Tom]

Toseland zou ik ook nog graag zien winnen.
Maar de kans datie meestrijd voor 1e plaats in tussenstand is toch wel heel klein denkek...
En de enigste keren dat er een suzuki of kawasaki opt podium geraakt is alst een wet race is:confused:

[veldy]

http://images.gpupdate.net/newsnew/99872.jpg

Stoner hoopt op beter racetempo in Italië

Regerend wereldkampioen Casey Stoner hoopt komend weekend op Mugello over meer racesnelheid te beschikken dan vorige week in Frankrijk. De Australiër behoorde op Le Mans in alle trainingen tot de snelste vier mannen op de baan, maar kende een slechte race waarin hij na een probleem als zestiende eindigde.


http://images.gpupdate.net/small/100002.jpg (http://moto.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=100002)
"We hebben net een lastige race achter de rug. Door een probleem wist ik niet op het podium te finishen. Over het geheel genomen was het echter een positief weekend, vooral omdat we tijdens de trainingen erg snel en consistent waren", vertelde Stoner. "Hopelijk kunnen we op Mugello net zo snel zijn, maar hebben we daar voor de afwisseling wel een goede race."
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)

[sjaakie]

Wat mij betreft mogen er zich nog enkele enkele anderen mengen in de titelstrijd. Laat de komende races maar Toseland, Dovizioso,Toseland,Cappirossi,Hopkins met de meeste punten gaan lopen.
Een laatste race met 6 a 7 titelkandidaten zou super zijn.
En in die laatste beslissende race zet Pedrosa dan natuurlijk de puntjes op de i :)


gie ni weh matje :D

[Den les]

LOL, ie is de kalmte zelve :)

[RSVMILLE]

http://images.gpupdate.net/newsnew/99872.jpg

Stoner hoopt op beter racetempo in Italië

Regerend wereldkampioen Casey Stoner hoopt komend weekend op Mugello over meer racesnelheid te beschikken dan vorige week in Frankrijk. De Australiër behoorde op Le Mans in alle trainingen tot de snelste vier mannen op de baan, maar kende een slechte race waarin hij na een probleem als zestiende eindigde.


http://images.gpupdate.net/small/100002.jpg (http://moto.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=100002)
"We hebben net een lastige race achter de rug. Door een probleem wist ik niet op het podium te finishen. Over het geheel genomen was het echter een positief weekend, vooral omdat we tijdens de trainingen erg snel en consistent waren", vertelde Stoner. "Hopelijk kunnen we op Mugello net zo snel zijn, maar hebben we daar voor de afwisseling wel een goede race."
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)


Das ook niks nieuws, dat Stoner hoopt. Hij hoopt eigenlijk al heel het seizoen. Is die duc nu eigenlijk plots zoveel slechter dan verleden jaar:confused::confused:

[Reaper996]

Das ook niks nieuws, dat Stoner hoopt. Hij hoopt eigenlijk al heel het seizoen. Is die duc nu eigenlijk plots zoveel slechter dan verleden jaar:confused::confused:

Wacht maar ik voel het aan men water dat em zal winnen in Italie. Ow nee tis ik dien gewoon moet gaan pissen. :rolleyes: Stoner wint. Zeg da ik het gezegt heb. :D

[RSVMILLE]

Rossi giving little away ahead of `magnificent seven´ attempt

Tuesday, 27 May 2008
Italian star Valentino Rossi is the odds-on favourite for a seventh Mugello victory at the Gran Premio d´Italia Alice this weekend.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/FRA/non/222725_Valentino+Rossi+celebrates+his+90th+GP+win+ at+le+Mans+with+Angel+Nieto-1280x960-may27.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Valentino+Rossi+celebrates+his+90th+GP+win+at+le+M ans+with+Angel+Nieto)

Aiming for a magnificent seven of Mugello MotoGP victories, Valentino Rossi is the man of the moment in the World Championship. Racewinner in Shanghai and Le Mans, the Italian is now sitting pretty at the top of the overall standings and the odds of a home triumph this weekend have been cut significantly.
Rossi´s work in Le Mans did not end with his Angel Nieto-led warm-down lap after crossing the finish line. The 29 year-old had a full two days of testing with the Yamaha M1 and Bridgestone tyres in order to prepare himself for his homecoming and beyond, as if his rivals didn´t have enough cause for concern at the Rossi resurgence.
The Fiat Yamaha man is giving little away as to what changes were made in the post-race runs, nor what special helmet design he is sure to premiere this Sunday. Instead he is playing it cool, something that will serve him well when the lights go out in Mugello.
`We had a good test after Le Mans and did a lot of hard work with Bridgestone and on the general setting of our bike, so hopefully we have been able to improve our package even further,´ says the man undefeated on a four stroke at Mugello.
`Everyone knows that Mugello is one of my favourite tracks; I´ve won there six times in a row and now I want to make it seven! It´s my home race and also the home race for a lot of our team and to race there is always something very special. It´s fast and technical and we know it suits our bike so we will be aiming to be quick right from Friday morning. I hope the weather is good - for us and for all the fans - and then hopefully we can have a big Italian party!´
Said party atmosphere will be fuelled by the special `Rossi Grandstand´ set up every year in a prime spot, overlooking the Mugello circuit and the MotoGP action from the Tuscan hills.

[RSVMILLE]

Facts, stats and trends from 22 years in Mugello

Tuesday, 27 May 2008
More than two decades of World Championship action has taken place in Mugello, with home winners, phases of dominance and some breathtaking racing.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/ITA/non/222728_Aerial+shot+of+the+Mugello+paddock-800x600-may27.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Aerial+shot+of+the+Mugello+paddock)

This is the 23rd occasion that a GP has been held at Mugello, including eighteen times in the consecutive years from 1991. The Italian track has played host to some of the most exciting races in premier class history.
Upon arrival as the scene of a Grand Prix event in 1976, Mugello has also played a part in maintaining an Italian presence on every World Championship calendar since the inaugural 1949 season. Only the Netherlands and Great Britain can join Italy in boasting of such a feat. In the preceding 22 visits to Mugello, a number of facts, stats and trends have emerged, detailed below:
- The first premier class race at the now world-famous track was won by MotoGP Legend Barry Sheene, riding a Suzuki. He triumphed by a margin of just 0.1s from Phil Read in one of the closest finishes of all time, in a marathon race lasting over 62 minutes.
- Since that first event Suzuki have won just once more at Mugello, with Kevin Schwantz in 1992. John Hopkins´ fifth place last year is the best result for Suzuki with their four-stroke MotoGP machine.
- Yamaha have had six premier class victories at Mugello; in 1978 with Kenny Roberts, in 1991 with Wayne Rainey and for the last four years with Valentino Rossi.
- Honda have been the most successful manufacturer in the premier class at Mugello, with a total of fourteen victories.
- Ducati have had a rider on the podium at Mugello for the last three years – but are still looking for their first victory at their home race. Ducati riders have started from pole for the last two years – Sete Gibernau in 2006 and Casey Stoner last year.
- Mugello is one of just five circuits on this year´s calendar where Bridgestone have not had a MotoGP win. The others are Estoril, Assen, Sachsenring and Indianapolis, the latter being used for the first time this year.
- Mugello is Kawasaki´s least successful MotoGP circuit, with a best result of 10th in 2005 with Shinya Nakano onboard.
- Mick Doohan took six successive premier class victories at Mugello – a feat matched by Valentino Rossi last year.
- Valentino Rossi is the most successful rider across all the classes at Mugello with a total of eight victories; one each in 125cc and 250cc classes to add to his six MotoGP wins.
- Loris Capirossi was the first Italian rider to take a premier class victory at Mugello when he won the 500cc race in 2000, after a race long battle with his countrymen Biaggi and Rossi. Both of his rivals fell in the closing stages.
- The highest recorded maximum speed at Mugello is 343 kph (213.1 mph) set by Alex Barros on his factory Honda during the race in 2004.
- Italian riders have been very successful in the lower cylinder classes at Mugello, having had ten wins in the 250cc class and eleven in the 125cc class.
- The 125cc races have proved to be very close at Mugello in recent years; last year was the closest ever top four finish in the 125cc class and in 2006 Mattia Pasini won by the smallest measurable margin of one thousandth of a second.

[Red Blade]

Wacht maar ik voel het aan men water dat em zal winnen in Italie. Ow nee tis ik dien gewoon moet gaan pissen. :rolleyes: Stoner wint. Zeg da ik het gezegt heb. :D Hopelijk komen Toseland en Hayden weer een beetje op de voorgrond zodat ik kan scoren in het MV-GP spel!!! :ico_yeah4:

[sjaakie]

Das ook niks nieuws, dat Stoner hoopt. Hij hoopt eigenlijk al heel het seizoen. Is die duc nu eigenlijk plots zoveel slechter dan verleden jaar:confused::confused:


ik denk dat het nu een "nu of nooit moment" is voor stoner,,,,:rolleyes:

en ja idd waarom dat ze den duc van verleden jaar niet nemen :icon_confused:

[veldy]

gasten,het is italie vergeet de andere italianen niet
melandrie en cappirossi&Dovizioso

rijden voor thuispublik:Beavis:

jammer van lorenzo die nog niet hellemaal fit zal zijn.
http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/components/motogp/galleries/images/426x282_MotoGPChin08_01.jpg

[veldy]

Das ook niks nieuws, dat Stoner hoopt. Hij hoopt eigenlijk al heel het seizoen. Is die duc nu eigenlijk plots zoveel slechter dan verleden jaar:confused::confused:
nee de rest is gewoon beter geworden
stoner maakt nu mee wat rossi de laaste 2 jaar heeft meegemaakt.
moet ook een beetje geluk hebben

[Den les]

Kdenk dat ook !! De rest is gewoon beter geworden. Het moet wel frustrerend zijn voor Stoner. Wie weet , wordt dit weekend, stoner"s weekend ?
Mss kan ie zo alsnog 2de worden, na Pedrosa that is !! :icon_cool:

[sjaakie]

nee de rest is gewoon beter geworden
stoner maakt nu mee wat rossi de laaste 2 jaar heeft meegemaakt.
moet ook een beetje geluk hebben


kent er iemande de rondetijden van verleden jaar?
Ik ben nu toch echt eens benieuwd wat/ hoeveel het verschil is :confused:

ik heb het mss gemist maar buiten de qualifyng tijden zijn er nog niet veel records gesneuveld geweest...denk ik :eusa_shifty:

[sjaakie]

alhoewel het moeilijk is om een vergelijk te maken tussen 2 jaren (weercondities) toch vlug even geweest gaan opzoeken:

enkel deze 3 genomen omdat QATAR dit jaar 's nachts gereden werd en dat FRA verleden jaar een wet race was

CHINA

07/ stoner /total time 44.12 (zou met deze tijd 3e geeindigd zijn in 08)
08/ rossi /tt 44.08

SPANIE

07/ rossi / 45.53 (zou met deze tijd 6e eindigen in 08)
08/ pedrosa / 45.35

PORTUGAL

07/ rossi / 45.49 ( zou met deze tijd 1e eindigen in 08)
08/ lorenzo / 45.53

[Ixil]

den dienen is toch goe beig zunne....

[RSVMILLE]

Racing Numbers for Mugello

Thursday, 29 May 2008
Number 46 has been the figure to watch at the past six visits to Mugello, but there are other intriguing racing numbers in play this weekend in Italy.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/Misc/non/221747_MotoGP+group+in+action-1280x960-may17.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/MotoGP+group+in+action+2)

Milestones, trends and statistics to have at the ready when watching this weekend´s Gran Premio d´Italia Alice.
73 - There have been 73 Grand Prix events held on Italian soil using four different circuits: Monza has been used the most, with 27 editions, Mugello has 22, Imola 13 and the recently-returned Misano 11.
39 – The number of races between 125cc series leader Mike di Meglio´s becoming the youngest ever French rider to win a GP in Turkey in 2005 and his second victory two weeks ago at Le Mans.
17 – It has been 17 years since the last non-Michelin rider won in the premier class at Mugello - Wayne Rainey in 1991 using Dunlop tyres.
12 - There has been at least one Italian rider on the podium in the premier class at Mugello for the last twelve years.
4 – After the first five races of the year only four riders in the 125cc class have scored points at every race: Mike di Meglio, Nicolas Terol, Stefan Bradl and Pol Espargaro.
3 – Just three points cover the top three riders in the MotoGP championship standings after Le Mans, compared with forty points covering the top three riders last year after the first five races.

[RSVMILLE]

Edwards´ Kawasaki discussions confirmed

Thursday, 29 May 2008
Tech 3 Yamaha´s Colin Edwards has been talking with a number of teams in order to secure a ride for 2009, with Kawasaki admitting contact with the American.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/Misc/non/222758_Colin+Edwards+in+the+Tech3+Yamaha+garage-1280x960-may29-2.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Colin+Edwards+in+the+Tech3+Yamaha+garage+2)

Colin Edwards´ future in the MotoGP World Championship after 2008 is still to be decided, and the Tech 3 Yamaha rider has been engaged in preliminary discussions with some of the main players in the paddock. The `Texas Tornado´ has been linked with one of the seats thus far not confirmed for 2009, that currently occupied by Anthony West in the Kawasaki team.
Further credence has been lent to an Edwards switch to `Team Green´ -a move which would see him team up with friend and fellow American John Hopkins- by talks made between the veteran and Kawasaki boss Michael Bartholemy after his pole and podium in Le Mans. The latter admitted in Mugello that contact had been made, but stressed that not too much should be read into what is regarded as standard practice in the series.
`I talk to Colin sometimes; he´s always good to talk to and a nice man. We have discussed his future a little, as is normal at this time in the year,´ was the most that the Belgian would disclose on the matter. Kawasaki´s signing of Hopkins was the earliest move of 2007, made shortly before last year´s German round of the World Championship.
Keen to keep the rider who has been a revelation since his sideways move from the factory to satellite Yamaha team, Tech 3 Team Principal Herve Poncharal is also well aware of the precedents and factors that are set to come into play regarding the situation.
`We´re at the time when rumours are starting; everyone is talking with everyone. Colin has been with Yamaha for a long time, and I think that he is enjoying this link with us, but he hasn´t got a contract signed for 2009,´ detailed Poncharal, who indicated that the decision was not entirely in his hands.
`I can´t blame him for looking at other options. He is by far the favourite to be with the team next year, but we still have to talk about a few things. I´d love him to stay, but if he finds something better that I can´t match, then why not? That´s the game.´
As for Kawasaki, their running of a home rider at this year´s two visits to America will be limited to the participation of full-time rider John Hopkins. Roger Lee Hayden, a wildcard at last year´s round at Laguna Seca, will now not be reporting for MotoGP duty as a result of a change in strategy for the team.
`After Le Mans we made the decision to not run wildcards at the two American rounds, and concentrate on our two full-time riders. This is our main job.´ Bartholemy confirmed.

[Den les]

Tja sjaakie, het is dus duidelijk. ze zijn sneller in 2008. En als je weet dat de verschilen eind vorig seizoen tussen Ducati en de rest kleiner werden... tja ...
Yamaha en Honda hebben hun huiswerk dit jaar wat beter gemaakt hé.

@Rsv: De Edwards/Kawasaki affaire is al weer oud nieuws zenne.
Kben wel benieuwd wat ie zal doen.

[Tom]

Edwards is nog e coole pé jammer datie nieveel opt podium geraakt:icon_confused:

[Red Blade]

Edwards is nog e coole pé jammer datie nieveel opt podium geraakt:icon_confused:Idd da vind ik ook trainingen zijn meestal wel ok maar de wedstrijd is dikwijls minder,jammer !!! :crybaby2:

[Tom]

Idd da vind ik ook trainingen zijn meestal wel ok maar de wedstrijd is dikwijls minder,jammer !!! :crybaby2:
Ook goe gevoel vo humor dit was na zijn lowside save tijdens kwali:D
http://www.youtube.com/watch?v=WIweYbgW4w0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=tp6Qd6eG3M0&feature=related

Edwards op STRAATbanden met ze m1:512:
http://www.youtube.com/watch?v=alYYU4mTc-g&feature=related

[veldy]

http://images.gpupdate.net/newsnew/99791.jpg

Hopkins snelste in eerste training Mugello



John Hopkins heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste training voor de Grand Prix van Italië. De Amerikaan snelde zich in de slotseconden van de sessie naar een tijd van 1.54.043. Daarmee was de Kawasaki-rijder een halve seconde sneller dan Suzuki-rijder Loris Capirossi, die de tweede tijd liet noteren op Mugello. Anthony West, de stalgenoot van Hopkins, stond ook nog even bovenaan aan de tijdenlijst, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de derde tijd.


De eerste training werd verreden op een natte baan, na enkele regenbuien op de vroege ochtend. De omstandigheden op het circuit verbeterden tegen het einde van de sessie aanzienlijk en in de laatste minuten duikelden de rondetijden dan ook snel omlaag. Aan het einde van de sessie prijkte de naam van Hopkins op de eerste positie. Ook de rijders van Honda Gresini zijn sterk aan het weekend begonnen. Alex de Angelis en Shinya Nakano brachten de vierde en de vijfde tijd op de klokken. De Angelis maakte aan het begin van de training nog wel een lichte crash mee.

WK-leider Valentino Rossi vinden was pas terug op de tiende plaats, met een tijd van 1.58.672. Met deze tijd was de Italiaan maar een fractie langzamer dan regerend wereldkampioen Casey Stoner (negende) en titelrivaal Dani Pedrosa (achtste). Marco Melandri raakte nog twee keer van de baan, maar kon zijn training wel zonder problemen afronden. De 25-jarige Italiaan bleef steken op de vijftiende tijd.

De tweede training op Mugello begint om 13.50 uur.

geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)

[Tom]

Interessant mss kawa of suzuki op pole:eusa_dance:

[veldy]

Vermeulen bovenaan na tweede training

http://images.gpupdate.net/newsnew/99778.jpg


Suzuki-rijder Chris Vermeulen heeft de snelste tijd laten noteren tijdens de tweede training voor de Grote Prijs van Italië. De Australiër bracht op een nat Mugello een tijd van 2.01.500 op de klokken, waarmee hij zes tienden van een seconde sneller was dan Nicky Hayden. Casey Stoner sloot de sessie af met de derde tijd.


De omstandigheden waren tijdens de tweede training nog slechter dan tijdens de eerste oefensessie, waardoor de tijden in de middag een stuk langzamer waren. Ook waren de verschillen tussen de rijders aanzienlijk. Tussen de snelste tijd van Vermeulen en de voorlaatste tijd van Toni Elias zat maar liefst zeven seconden. Ducati-rijder Marco Melandri was veruit de langzaamste. De Italiaan had het moeilijk op de Ducati en moest het doen met een tijd van 2.14.122.

Hopkins, die met zijn snelste tijd van de ochtend ook meteen de snelste tijd van de dag had gereden, kwam in de middag niet verder dan de twaalfde tijd. Ook de andere twee rijders uit de top-drie van de ochtend kenden een moeilijke tijd in de tweede training. Loris Capirossi, die in de eerste training nog goed was voor de tweede tijd, reed slechts de dertiende tijd in de tweede sessie en Anthony West, die in de ochtend de derde tijd reed, ging even van de baan en was veertiende.

Crashes waren er onder meer van Shinya Nakano en wildcard-rijder Tadayuki Okada. Nakano maakte een lowside crash en bleef daarbij ongedeerd. De 41-jarige Okada, die met de nieuwe pneumatische zuigermotor van Honda rijdt, ging op hoge snelheid onderuit, maar liep hierbij eveneens geen verwondingen op.

De derde vrije training is zaterdag om 10.00 uur.
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)

[RSVMILLE]

MotoGP
Free Practice Nr. 2
Classification 6
http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/ITA/non/222964_Chris+Vermeulen+in+action+in+Mugello-1280x960-may30.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Chris+Vermeulen+in+action+in+Mugello)
TISSOT

1
7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 2'01.500 19 19 304.1
2

69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 2'02.010 21 21 0.510 0.510 309.0
3

1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 2'02.305 17 17 0.805 0.295 317.4
4

46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 2'02.327 16 16 0.827 0.022 310.3
5

52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 2'02.412 14 18 0.912 0.085 304.2
6

48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 2'02.562 25 25 1.062 0.150 308.2
7

4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA 2'02.569 19 20 1.069 0.007 303.0
8

14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 2'03.568 12 18 2.068 0.999 297.2
9

5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA 2'03.586 14 17 2.086 0.018 307.1
10

2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'03.699 17 21 2.199 0.113 309.3
11

15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA
12

21 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team KAWASAKI
13

65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI
14

13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI
15

56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA
16

8 Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team HONDA
17

50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI
18

24 Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI
19

33 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI
Fastest Lap:

Lap: 19 Chris VERMEULEN 2'01.500 155.407 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
Max BIAGGI

1'50.117
171.472 Km/h
2006

Sete GIBERNAU 1'48.969 173.278 Km/h
2005
Wet
Air: 15°
Ground: 16°
Humidity: 95%

Niet slecht voor Rossi ... een 4e plaats in de regen:eusa_think: Op 0,3 sec. van regenspecialist Vermeulen is dat hoopgevend mocht het zondag regenen:512:

[sjaakie]

diene vermeulen is ni te doen é,,,zet em in e plas water en ie schiet voorut :applaus:

trouwens toseland heeft ook sterk staaltje rijkunst vertoond, echt sjiek om den dezen te zien sjeezen!!

[RSVMILLE]

250cc
Qualifying Practice Nr. 1

Classification
6
http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/250cc/ITA/non/222995_Mattia+Pasini+in+action+in+Mugello+250cc-1280x960-may30.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Mattia+Pasini+in+action+in+Mugello+250cc)
TISSOT
1

75 Mattia PASINI ITA Polaris World APRILIA 2'05.711 18 18 269.6
2

58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera GILERA 2'06.638 18 18 0.927 0.927 265.0
3

21 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia APRILIA 2'06.707 18 20 0.996 0.069 274.5
4

4 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 KTM 2'07.838 17 18 2.127 1.131 269.3
5

19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 2'07.876 16 16 2.165 0.038 270.5
6

54 Manuel POGGIALI RSM Campetella Racing GILERA 2'07.911 19 19 2.200 0.035 263.2
7

36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 KTM 2'07.929 15 17 2.218 0.018 265.7
8

12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte APRILIA 2'08.462 18 18 2.751 0.533 273.3
9

17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 2'08.521 18 18 2.810 0.059 260.0
10

10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia APRILIA 2'09.289 16 18 3.578 0.768 263.4
11

60 Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc KTM
12

52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP APRILIA
13

6 Alex DEBON SPA Lotus Aprilia APRILIA
4
41 Aleix ESPARGARO SPA Lotus Aprilia APRILIA
15

72 Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 HONDA
16

32 Fabrizio LAI ITA Campetella Racing GILERA
17

25 Alex BALDOLINI ITA Matteoni Racing APRILIA
18

55 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team APRILIA
19

14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG HONDA
20

15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera GILERA
21

50 Eugene LAVERTY IRL Blusens Aprilia APRILIA



Fastest Lap:

Lap: 18 Mattia PASINI 2'05.711 150.201 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
Hector BARBERA

1'54.061
165.542 Km/h
2005

Jorge LORENZO 1'53.457 166.424 Km/h
2007
Wet
Air: 16°
Ground: 16°
Humidity: 91%

[RSVMILLE]

125cc
Qualifying Practice Nr. 1

Classification
6
http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/125cc/ITA/non/222920_Pol+Espargaro+on+his+way+to+provisional+pol e+at+Mugello-1280x960-may30.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/news/2008/Espargaro+takes+provisional+pole+in+drenched+125cc +session)
TISSOT
1

44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi DERBI 2'18.932 11 11 216.0
2

45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior APRILIA 2'19.037 12 12 0.105 0.105 217.5
3

63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI 2'19.238 10 10 0.306 0.201 226.1
4

35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 2'19.259 9 11 0.327 0.021 220.4
5

11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA 2'19.371 10 10 0.439 0.112 218.0
6

38 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA 2'19.617 11 11 0.685 0.246 219.9
7

1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA 2'19.698 10 10 0.766 0.081 216.6
8

6 Joan OLIVE SPA Belson Derbi DERBI 2'19.746 11 11 0.814 0.048 219.6
9

29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team APRILIA 2'20.002 10 10 1.070 0.256 211.2
10

99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix APRILIA 2'20.223 10 11 1.291 0.221 219.6
11

18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA
12 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA
13

34 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 KTM
14

12 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM
15

40 Lorenzo SAVADORI ITA RCGM APRILIA
16

8 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM
17

5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing LONCIN
18

60 Michael RANSEDER AUT I.C. Team APRILIA
19

33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team APRILIA
20 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA



Fastest Lap:

Lap: 11 Pol ESPARGARO
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
Sergio GADEA

1'58.636
159.159 Km/h
2006

Lukas PESEK 1'58.202 159.743 Km/h
2007
Wet
Air: 15°
Ground: 16°
Humidity: 90%

[Den les]

Eigenlijk nog te vroeg om conclusies te trekken

[RSVMILLE]

Met nog 20min te gaan in de 3e vrije training
1/Pedrosa
2/Stoner
3/Edwards
4/Rossi
5/Hayden

[RSVMILLE]

Lorenzo voorlopig 14e tijd:eusa_think:
Toseland 13e tijd:eusa_doh:

[veldy]

http://images.gpupdate.net/newsnew/98422.jpg

Pedrosa met afstand snelste in derde training


Dani Pedrosa heeft de vrije trainingen voor de Grote Prijs van Italië afgesloten met de snelste tijd. De Spanjaard reed op een droog Mugello 1.49.975 en was daarmee de enigste rijder onder de 1.50-grens. Casey Stoner werd tweede op bijna vier tienden van een seconde. Thuisrijder Loris Capirossi noteerde de derde tijd voor een verrassende Alex de Angelis. Valentino Rossi was zesde.



Het eerste half uur is Stoner als snelste onderweg op het circuit van Mugello. De regerend wereldkampioen noteert in zijn vierde ronde 1.50.736, en is daarmee bijna een halve seconde sneller dan de concurrentie. De tijd van de Ducati-rijder wordt ruim een half uur niet verbeterd, mede door een regenbui na een kwartier trainen. Daarna is het Stoner die zijn eigen tijd scherper zet naar 1.50.364.

Tweede staat op dat moment Colin Edwards. Hij moet bijna acht tienden van een seconde toegeven op Stoner. Hij wordt gevolgd door Rossi, Nicky Hayden, Loris Capirossi en Randy de Puniet. Pedrosa is halverwege nog zevende maar begint aan een indrukwekkende opmars.

De rijder van het fabrieksteam van Honda verbetert zich achtereenvolgens naar de vijfde en tweede tijd om na veertig minuten de bovenste plaats op de tijdenlijst over te nemen van Stoner. De tijd van Pedrosa, 1.50.325, blijft lang staan. Het is uiteindelijk Pedrosa zelf die er met nog twee minuten te gaan onderdoor gaat. Met 1.49.975 is hij de enige rijder onder de 1.50-grens. Hij rijdt ook de meeste ronden, 21 in totaal.

Stoner is uiteindelijk tweede op bijna vier tienden van een seconde. Hij wordt gevolgd door Capirossi, die in de slotminuten sterk komt opzetten. Dat doen ook de rijders van Honda Gresini. De Angelis klokt vlak voor het vallen van de vlag de vierde tijd, Shinya Nakano wordt zevende. Tussen de twee staan Edwards (vijfde) en Rossi (zesde).

Sylvain Guintoli is de grote verrassing tijdens de derde vrije training. De Fransman kent een tegenvallend seizoen tot dusver maar doet zestig minuten lang mee in de top-tien. De rijder van het klantenteam van Ducati wordt uiteindelijk achtste. John Hopkins en Hayden maken de top-tien compleet.

Wildcard-rijder Tadayuki Okada is de hekkensluiter in de derde vrije training. De Japanner had een groot probleem met het nieuwe motorblok van Honda en reed slechts twee ronden.
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)

[RSVMILLE]

Computerised results and timing service provided by
5245 m.
Mugello
MotoGP
Free Practice Nr. 3
Classification 9
TISSOT
1 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'49.975 19 21 320.3
2 1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'50.364 7 18 0.389 0.389 327.9
3 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'50.527 18 20 0.552 0.163 318.3
4 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA 1'50.616 19 19 0.641 0.089 316.3
5 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'50.750 15 19 0.775 0.134 318.7
6 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'50.892 17 20 0.917 0.142 320.8
7 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1'51.053 17 19 1.078 0.161 309.4
8 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI 1'51.086 16 17 1.111 0.033 324.7
9 21 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'51.272 16 16 1.297 0.186 314.0
10 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'51.296 19 20 1.321 0.024 320.0
11 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'51.436 18 18 1.461 0.140 316.3
12 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA 1'51.699 18 18 1.724 0.263 317.8
13 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 1'51.760 17 18 1.785 0.061 312.1
14 48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'51.940 20 20 1.965 0.180 319.9
15 24 Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI 1'51.969 16 16 1.994 0.029 326.9
16 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'51.995 15 18 2.020 0.026 319.2
17 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'52.419 13 16 2.444 0.424 327.8
18 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'52.967 16 17 2.992 0.548 315.7
19 8 Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team HONDA 2'00.201 2 3 10.226 7.234 309.9
Fastest Lap: Lap: 19 Dani PEDROSA 1'49.975 171.693 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
Max BIAGGI 1'50.117 171.472 Km/h
2006 Sete GIBERNAU 1'48.969 173.278 Km/h
2005
Dry
Air: 18°
Ground: 19°
Humidity: 78%

[RSVMILLE]

Rossi turns heads with special edition Mugello helmet

Saturday, 31 May 2008
In keeping with tradition, MotoGP star Valentino Rossi showed off a distinctive new helmet design in free practice at his home Grand Prix at Mugello on Saturday morning.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/ITA/non/223069_Valentino+Rossi+shows+off+new+helmet+for+hi s+home+GP+at+Mugello-1280x960-may31.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Valentino+Rossi+shows+off+new+helmet+for+his+home+ GP+at+Mugello)

Fiat Yamaha´s Italian idol Valentino Rossi entertained the crowd with the unveiling of an eye-catching special edition Mugello helmet in the MotoGP Saturday morning free practice session, as has become the custom on his home race weekend.

Rossi´s Aldo Drudi-designed AGV helmet features a picture of his own face, displaying a highly excited expression, which the five-time premier class title-winner believes can provide his army of fans with an idea of how it feels to ride the Yamaha M1 around the undulating Mugello circuit at speeds in excess of 320 kh/h.
The current MotoGP standings leader hopes the helmet will bring him luck as he seeks to secure a seventh successive Mugello win in front of his adoring fans in the Tuscan hills on Sunday, to extend his title advantage and build on the back of his recent victories in China and France.

[Tom]

coolen helm:icon_cool:
zou wel grappig zijn moestie uiteindelijk ook in de winkels terechtkomen zie de wannebe rossi's al rondrijden met die kop op under kop:D

[Reaper996]

Wa een lelijk helm. :aiwebs_018:

[Red Blade]

Wa een lelijk helm. :aiwebs_018:Idd Daar wil ik nie mee gezien worden !! :eusa_naughty:

[veldy]

http://images.gpupdate.net/newsnew/101193.jpg

'Koning' Rossi op pole-position in Mugello




Valentino Rossi start de Grote Prijs van Italië vanaf pole-position. De Italiaan stuurde zijn Yamaha in de kwalificatie naar 1.48.130 en verbeterde daarmee het oude record van Sete Gibernau uit 2006. Voor Rossi is het zijn eerste pole van 2008 en tevens de eerste met banden van Bridgestone. Dani Pedrosa, de snelste man uit de vrije trainingen, werd tweede voor Loris Capirossi.


De kwalificatiebanden worden op een droog en zonnig Mugello relatief laat ingezet. Tijdens de vrije trainingen was het circuit vochtig tot zeer nat, waardoor de rijders nog maar weinig in de gelegenheid waren om een goede afstelling voor droge omstandigheden te vinden. De kwalificatiesessie wordt dan ook optimaal benut voor het vinden van een raceafstelling.

In het begin staan Rossi, Casey Stoner, Nicky Hayden en Colin Edwards afwisselend bovenaan de tijdenlijst. Na tien minuten maakt Pedrosa een einde aan de strijd door 1.50.003 te noteren, ruim twee tienden van een seconde sneller dan de concurrentie. Pedrosa's tijd blijft bijna een kwartier staan als Rossi samen met landgenoot en vriend Capirossi de aanval opent. In tandemvorm denderen de Italianen door de Toscaanse heuvels naar de eerste twee plaatsen. Capirossi is daarbij verrassend de snelste en brengt de pole naar 1.49.476.

De tijd van de Suzuki-rijder houdt echter niet lang stand. Twee minuten later gaat Edwards als eerste onder de 1.49-grens, met dank aan een kwalificatieband van Michelin. Zijn tijd, 1.48.785, is ruim twintig minuten goed voor de voorlopige pole-position. Met nog een kwartier te gaan, snelt Rossi naar 1.48.371. Hij verbetert deze tijd een paar minuten later naar 1.48.130, met wederom Capirossi in het kielzog. Deze keer lukt het 'Capirex' niet om Rossi, die rijdt met een speciaal helmontwerp, van de pole te stoten. Hij blijft steken op de tweede plaats.

Ondanks verwoedde pogingen lukt het ook de andere deelnemers in de MotoGP niet om Rossi te verslaan. De zevenvoudig wereldkampioen mag daardoor de wedstrijd van de voorste startpositie aanvangen. Het betekent de eerste pole-position van het seizoen voor de Italiaan, die met zes MotoGP-overwinningen te boek staat als de 'koning van Mugello'.

Pedrosa pakt in de slotminuut nog de tweede plaats af van Capirossi. Stoner komt niet verder dan de vierde tijd. Hij deelt zondag de tweede startrij met de Amerikanen Edwards en Hayden. De inmiddels weer lopende Jorge Lorenzo wordt zevende, gevolgd door merkgenoot James Toseland en Honda Gresini-rijders Shinya Nakano en Alex de Angelis.

Wildcardrijder Tadayuki Okada rijdt niet onverdienstelijk de vijftiende tijd. De Japanner is sneller dan de Ducati's van Toni Elias (zestiende), Sylvain Guintoli (zeventiende) en Marco Melandri (achttiende). Anthony West eindigt als negentiende. Hij is daarmee niet voor de eerste keer dit jaar hekkensluiter op de startopstelling.
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)

[Tom]

:eusa_dance: hopelijk morgen een spannende wedstrijd

[RSVMILLE]

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/ITA/non/223218_Valentino+Rossi+in+action+in+Mugello-1280x960-may31-2.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Valentino+Rossi+in+action+in+Mugello):eek::eek:

[RSVMILLE]

GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE

MotoGP Qualifying Practice Classification


MotoGP (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/last/last/MotoGP)
1V. ROSSI (http://www.motogp.com/en/riders/Valentino+Rossi)ITAFiat Yamaha Team (http://www.motogp.com/en/teams/Fiat+Yamaha+Team)1'48.1302D. PEDROSA (http://www.motogp.com/en/riders/Dani+Pedrosa)SPARepsol Honda Team (http://www.motogp.com/en/teams/Repsol+Honda+Team)+ 0.1673L. CAPIROSSI (http://www.motogp.com/en/riders/Loris+Capirossi)ITARizla Suzuki MotoGP (http://www.motogp.com/en/teams/Rizla+Suzuki+MotoGP)+ 0.1834C. STONER (http://www.motogp.com/en/riders/Casey+Stoner)AUSDucati Marlboro Team (http://www.motogp.com/en/teams/Ducati+Marlboro+Team)+ 0.2455C. EDWARDS (http://www.motogp.com/en/riders/Colin+Edwards)USATech 3 Yamaha (http://www.motogp.com/en/teams/Tech+3+Yamaha)+ 0.2536N. HAYDEN (http://www.motogp.com/en/riders/Nicky+Hayden)USARepsol Honda Team (http://www.motogp.com/en/teams/Repsol+Honda+Team)+ 0.5367J. LORENZO (http://www.motogp.com/en/riders/Jorge+Lorenzo)SPAFiat Yamaha Team (http://www.motogp.com/en/teams/Fiat+Yamaha+Team)+ 0.7758J. TOSELAND (http://www.motogp.com/en/riders/James+Toseland)GBRTech 3 Yamaha (http://www.motogp.com/en/teams/Tech+3+Yamaha)+ 0.8959S. NAKANO (http://www.motogp.com/en/riders/Shinya+Nakano)JPNSan Carlo Honda Gresini (http://www.motogp.com/en/teams/San+Carlo+Honda+Gresini)+ 0.96510A. DE ANGELIS (http://www.motogp.com/en/riders/Alex+de+Angelis)RSMSan Carlo Honda Gresini (http://www.motogp.com/en/teams/San+Carlo+Honda+Gresini)+ 1.01511C. VERMEULEN (http://www.motogp.com/en/riders/Chris+Vermeulen)AUSRizla Suzuki MotoGP (http://www.motogp.com/en/teams/Rizla+Suzuki+MotoGP)+ 1.09012R. DE PUNIET (http://www.motogp.com/en/riders/Randy+de+Puniet)FRALCR Honda MotoGP (http://www.motogp.com/en/teams/LCR+Honda+MotoGP)+ 1.11613A. DOVIZIOSO (http://www.motogp.com/en/riders/Andrea+Dovizioso)ITAJiR Team Scot MotoGP (http://www.motogp.com/en/teams/JiR+Team+Scot+MotoGP)+ 1.43514J. HOPKINS (http://www.motogp.com/en/riders/John+Hopkins)USAKawasaki Racing Team (http://www.motogp.com/en/teams/Kawasaki+Racing+Team)+ 1.47115T. OKADA (http://www.motogp.com/en/riders/profiles/Tadayuki+Okada)JPNRepsol Honda Team+ 1.69916T. ELIAS (http://www.motogp.com/en/riders/Toni+Elias)SPAAlice Team (http://www.motogp.com/en/teams/Alice+Team)+ 1.72117S. GUINTOLI (http://www.motogp.com/en/riders/Sylvain+Guintoli)FRAAlice Team (http://www.motogp.com/en/teams/Alice+Team)+ 2.14518M. MELANDRI (http://www.motogp.com/en/riders/Marco+Melandri)ITADucati Marlboro Team (http://www.motogp.com/en/teams/Ducati+Marlboro+Team)+ 2.33519A. WEST (http://www.motogp.com/en/riders/Anthony+West)AUSKawasaki Racing Team (http://www.motogp.com/en/teams/Kawasaki+Racing+Team)+ 2.759

[RSVMILLE]

Rossi gaat geen goede start maken, hij zal pas 4e zijn na de eerste bocht.
Stoner en pedrosa gaan er van de eerste ronde de pees opleggen zoals gewoonlijk. Rossi gaat er naartoe rijden met zijn vingers in zijn neus nadat hij een trager rijdende maar moeilijk voorbij te steken Capirossi met zijn sublieme bochtentechniek achter zich laat.
In de 7e ronde gaat Rossi wegrijden van de rest en zal hij een nooit geziene ¨one man show¨ ten beste geven. De Italianen gaan na de aankomst ongelooflijk uit hun dak gaan:512::512:
















:eusa_pray::eusa_pray::eusa_pray:

[Reaper996]

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/ITA/non/223218_Valentino+Rossi+in+action+in+Mugello-1280x960-may31-2.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Valentino+Rossi+in+action+in+Mugello):eek::eek:

BELACHELIJK :eusa_snooty:

[Den les]

Ik zie het eerder als volgt, Pedrosa zal na 1 ronde als eerste doorkomen, hij zal gestaag zn voorsprong uitbouwen. Na een ronde of 10 is het al in de sjakosse.
Natuurlijk mag Stoner hem niet voor de wielen rijden hé. ( zoals vorige race )

[RSVMILLE]

Computerised results and timing service provided by
5245 m.
Mugello
MotoGP
Warm Up
Classification 16
TISSOT
1 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA 1'49.633 11 12 316.0
2 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'49.825 11 11 0.192 0.192 325.4
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'50.013 7 12 0.380 0.188 327.6
4 1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'50.030 11 11 0.397 0.017 328.3
5 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'50.191 10 11 0.558 0.161 322.6
6 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1'50.383 8 12 0.750 0.192 310.0
7 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'50.420 6 12 0.787 0.037 318.5
8 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'50.448 5 12 0.815 0.028 320.9
9 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'50.573 6 12 0.940 0.125 322.6
10 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'50.648 12 12 1.015 0.075 316.7
11 48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'50.714 10 11 1.081 0.066 321.6
12 24 Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI 1'50.805 9 11 1.172 0.091 326.4
13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA 1'50.947 5 12 1.314 0.142 318.2
14 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI 1'50.971 8 11 1.338 0.024 326.4
15 21 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'50.988 12 12 1.355 0.017 315.6
16 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'51.014 8 10 1.381 0.026 329.2
17 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 1'51.379 10 10 1.746 0.365 309.3
18 8 Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team HONDA 1'52.026 6 11 2.393 0.647 316.6
19 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'52.322 11 11 2.689 0.296 317.5
Fastest Lap: Lap: 11 Alex DE ANGELIS 1'49.633 172.229 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
Max BIAGGI 1'50.117 171.472 Km/h
2008 Valentino ROSSI 1'48.130 174.623 Km/h
2005
Dry
Air: 25°
Ground: 27°
Humidity: 47%

[RSVMILLE]

Corsi delights Mugello with home 125cc victory

Sunday, 01 June 2008
Simone Corsi opened up the action in Mugello with a home victory in a breathtaking 125cc sprint finish.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/125cc/ITA/non/223421_Simone+Corsi+wins+home+GP+in+Mugello+125cc-1280x960-jun1.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Simone+Corsi+wins+home+GP+in+Mugello+125cc)

A home race win and the lead of the 125cc World Championship was just reward for Simone Corsi, coming out on top in a sprint to the line. The Jack&Jones WRB Italian star made a phenomenal move at the start of the twentieth and final lap and held on for his third win of the 2008 season.

As the riders had expected, the race was almost as tightly packed as the Mugello grandstands, with nobody able to break away even by the midway stage. Battles for the lead took place at every corner for the duration of the race, leaving a last lap sprint between the lower cylinder class stars to decide the final placings. Never one to shy away from a risky manoeuvre, Corsi took a gamble to pass four of his lower cylinder class rivals, and on this occasion fortune favoured the brave./p>
Unable to break away after taking the holeshot, World Champion Gabor Talmacsi also left it late, the Bancaja Aspar rider pick-pocketing Pol Espargaro by little more than a wheel´s length as the podium places were decided. Belson Derbi rider Espargaro took his second rostrum of the season, the youngster supervised by his older rivals in taking a deserved swig of the Cava after an exhausting effort.<&/p> Conceding the lead in the standings by virtue of race wins, Mike di Meglio was off the podium for the first time in three races in fourth place, whilst fifth went to a rider favoured to win heading into the final lap. Polaris World rider Bradley Smith held the lead as the riders prepared for the ultimate time around the track, but the injured Briton conceded the place and a spot on the podium.
Sergio Gadea, Nico Terol, Sandro Cortese, Joan Olive and Stefan Bradl completed the top ten, separated by less than 5.5 seconds from Corsi.

[RSVMILLE]

125cc
Race

Classification after 20 laps = 104.9 km
20
TISSOT
1

25 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA
2

20 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA
3

16 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi DERBI
4

13 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI
5

11 38 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA
6

10 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team APRILIA
7

9 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA
8

8 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA
9

7 6 Joan OLIVE SPA Belson Derbi DERBI
10

6 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA
11

5 51 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix APRILIA
12

4 29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team APRILIA
13

3 35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM
14

2 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior APRILIA
15

1 60 Michael RANSEDER AUT I.C. Team APRILIA
16

73 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team APRILIA
17

34 Randy KRUMMENACHE SWI Red Bull KTM 125 KTM
18

7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior APRILIA
19

93 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM
20

8 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM
21

30 Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team APRILIA
22

40 Lorenzo SAVADORI ITA RCGM APRILIA
23

16 Jules CLUZEL FRA Loncin Racing LONCIN
24

77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport DERBI
25

12 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM
26

47 Riccardo MORETTI ITA CRP Racing HONDA
27

5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing LONCIN
28

21 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA
29

56 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix APRILIA
30

42 Luca VITALI ITA RCGM APRILIA

[RSVMILLE]

Simoncelli takes first 250cc win in home thriller

Sunday, 01 June 2008
Marco Simoncelli tasted 250cc glory for the first time at his home circuit of Mugello.

http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/250cc/ITA/non/223535_Marco+Simoncelli+and+Hector+Barbera+in+acti on+in+Mugello+250cc-1280x960-jun1.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Marco+Simoncelli+and+Hector+Barbera+in+action+in+M ugello+250cc)

Marco Simoncelli provided the home fans with their second Italian victory of the day in the 250cc class, his first in the quarter litre category. Involved in a two-way fight with Hector Barbera for the duration of the race, a home straight crash by the Spaniard left the last lap decidedly more comfortable for the Metis Gilera rider.
Simoncelli and Barbera had exchanged harsh words and almost come to blows at last year´s visit to Mugello, but they left their latest clash until the start of the final lap. Trailing the eventual race winner, Barbera clipped his rival´s bike and was thrown off his own in a 100th Grand Prix heartbreak for the Team Toth rider.
The fall elevated Lotus Aprilia´s Alex Debon to second place, with the Le Mans racewinner himself involved in a duel with Thomas Luthi over the course of the 21 lap showdown. Missing out on second place, Luthi contented himself with a first podium in the 250cc class, from eighth on the grid.
Crashes from the likes of early leader Alvaro Bautista and front pack runners Hector Faubel, Lukas Pesek, Manuel Poggiali and Yuki Takahashi gave a welcome boost to World Championship leader Mika Kallio. The Red Bull KTM rider had a second consecutive race off the podium at a difficult track for his Austrian machinery, but still holds the advantage in the quarter litre class courtesy of fourth place.
Polaris World´s Mattia Pasini and second Metis Gilera man Roberto Locatelli added to the home presence in the top six. Cardion AB´s Czech rider Karel Abraham took a best dry result of seventh place, whilst Hiroshi Aoyama ran wide on the final lap battling with teammate Kallio and dropped down the order. Aleix Espargaro and Ratthapark Wilairot completed the first ten past the chequered flag.

[RSVMILLE]

:eusa_dance::512::occasion18::occasion16::banana:

Rossi gaat geen goede start maken, hij zal pas 4e zijn na de eerste bocht.
Stoner en pedrosa gaan er van de eerste ronde de pees opleggen zoals gewoonlijk. Rossi gaat er naartoe rijden met zijn vingers in zijn neus nadat hij een trager rijdende maar moeilijk voorbij te steken Capirossi met zijn sublieme bochtentechniek achter zich laat.
In de 7e ronde gaat Rossi wegrijden van de rest en zal hij een nooit geziene ¨one man show¨ ten beste geven. De Italianen gaan na de aankomst ongelooflijk uit hun dak gaan:512::512:

[veldy]

heb gekeken op bbc 2,omdat het eerste half uur voor races intersanter zijn dan op eurosport en ik heb blijven kijken en heb gezien dat ze volgende week al the isle of man zullen tonen om 11u30 engelse tijd
en voor de 7-de maal heeft hij het weer gewonen.en sterk van stoner die tweede werd en dan mijne kleine zijne favorit pedrosa

[veldy]

http://images.gpupdate.net/newsnew/99989.jpg

Rossi pakt zevende Mugello-zege op rij
Met veel machtsvertoon heeft Valentino Rossi de Grote Prijs van Italië op zijn naam geschreven. Het betekende de zevende MotoGP-overwinning van de Italiaan op zijn thuiscircuit in Mugello en zijn derde zege op rij in 2008. Rossi versterkte daarmee zijn leiding in het kampioenschap. Casey Stoner kwam op ruim twee seconden binnen als tweede, gevolgd door Dani Pedrosa en een sterk rijdende Alex de Angelis.
geknip en geplakt van http://moto.gpupdate.net/nl/ (http://moto.gpupdate.net/nl/)
http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/ITA/RAC/223545_Valentino+Rossi+in+action+in+Mugello-1280x960-jun1.jpg.preview.jpg (http://www.motogp.com/en/photos/2008/Valentino+Rossi+takes+seventh+consecutive+at+Mugel lo)

Rossi wederom koning van Mugello



Valentino Rossi bevestigde met de overwinning in de Grand Prix van Italië zijn onverslaanbare status op het circuit van Mugello. De Italiaan verstevigde door de zege zijn leiding in het kampioenschap.
Slechte start
Bij de start kwam Rossi slecht weg en zakte terug naar een vijfde plaats achter Nicky Hayden. Hij was de Amerikaan echter snel voorbij en verschalkte ook Capirossi in de eerste ronde. De Suzuki-coureur verdedigde nauwelijks en leek met zijn actie Rossi te bedanken voor de slipstream waarmee hij de derde kwalificatietijd neer kon zetten.

Gaatje
Pedrosa en Stoner waren beiden wel goed weg bij de start en sloegen een klein gaatje. Rossi zag het gevaar dat het tweetal weg zou rijden en overbrugde het gat in korte tijd. Vervolgens ontdeed hij zich binnen enkele ronden van het tweetal. Daarna keek hij niet meer op of om. Met een moordend tempo wist hij Stoner en Pedrosa langzaam uit het wiel te rijden.

Stoner
Stoner en Pedrosa vochten een duel uit voor de tweede plaats. Tegen het einde van de wedstrijd kon de Australiër een gat slaan en onbedreigd naar de tweede plaats rijden.

De Angelis
Naast Rossi was Alex de Angelis de ster van de race in Mugello. Vanaf een tiende startplaats reed hij op imponerende wijze naar een vier plek toen. Zijn beste resultaat in de MotoGP.

Kampioenschap
In het kampioenschap verstevigde Rossi zijn leiding. Hij heeft nu 122 punten. Dertien meer dan Pedrosa. Jorge Lorenzo, die ten val kwam in Mugello, verloor zijn tweede plaats.
results
1 Valentino Rossi Yamaha ITA 42:31.153252
2 Casey Stoner Ducati AUS 42:33.354203
3 Dani Pedrosa Honda SPA 42:36.020164
4 Alex de Angelis Honda SMR 42:37.466135
5 Colin Edwards Yamaha USA 42:43.683116
6 James Toseland Yamaha GBR 42:44.959107
7 Loris Capirossi Suzuki ITA 42:45.60098
8 Andrea Dovizioso Honda ITA 42:46.47289
9 Shinya Nakano Honda JAP 42:46.480710
10 Chris Vermeulen Suzuki AUS 43:01.938611
11 Sylvain Guintoli Ducati FRA 43:10.774512
12 Toni Elias Ducati SPA 43:21.174413
13 Nicky Hayden Honda USA 43:21.593314
14 Tadayuki Okada Honda JAP 43:30.002215
15 Anthony West Kawasaki AUS 43:31.8891
gekipt en geplakt van http://www.rtl.nl

[veldy]

250cc: Simoncelli pakt eindelijk zege

Marco Simoncelli heeft in Mugello de eerste zege uit zijn 250cc-carrière gescoord. Grote favoriet Alvaro Bautista leek de race te gaan domineren, maar ging onderuit.
Gevecht
De 250cc-race stond in het teken van een geweldig gevecht tussen Marco Simoncelli en polesitter Hector Barbera. De laatste had duidelijk de snelste motor, maar Simoncelli wist met uitstekend stuurwerk goed tegenstand te bieden.

Aanrijding
Met nog twee ronden te gaan, maakte het publiek zich op voor een spannende finish. Zover kwam het niet omdat bij het opgaan van het rechte stuk Barbera achterop de motor van Simoncelli reed, waarbij zijn voorrem werd geraakt en hij hard van de baan schoot. Simoncelli bleef wel zitten en kon onbedreigd naar de zege rijden. Of het incident nog een staartje krijgt, is op dit moment onduidelijk.

Debon
De strijd om de overgebleven podiumplaatsen ging tussen Alex Debon en Thomas Luhti, waarbij de eerste uiteindelijk aan het langste eind trok.
gekipt en geplakt van http://www.rtl.nl (http://www.rtl.nl/)

[veldy]

125cc: Corsi sterkste in thriller

Simone Corsi heeft in Mugello de 125cc-race op zijn naam geschreven. Behalve de overwinning pakte de Italiaan ook de gedeelde leiding in het kampioenschap. Hij deelt die met Mike di Meglio.
Spannend
De 125cc-race in Mugello zal zeker als een van de spannendste van het seizoen 2008 de boeken ingaan. De race stond bol van actie, inhaalacties en spanning. In een kopgroep van soms twaalf man was het continu stuivertje wisselen tussen de coureurs. Vooral op het lange rechte eind van Mugello, waar slipstreamen van levensbelang is, reden de coureurs soms wel zes man breed. Wonderwel bleef iedereen op zijn fiets zitten.

Gelukkige
Corsi was uiteindelijk de gelukkige in de lotterij. In de voorlaatste ronde wist hij de leiding te pakken en door knap stuurwerk bleef hij wereldkampioen Gabor Talmacsi een neuslengte voor. De Hongaar reed bij het ingaan van de laatste bocht nog derde, maar door te slipstreamen wist hij plaats twee van de ijzersterk opererende Pol Espargaro af ta pakken. De zestienjarige Spanjaard was echter dolblij met de derde plaats en vierde het als een overwinning.

gekipt en geplakt van http://www.rtl.nl (http://www.rtl.nl/)

[RSVMILLE]

MotoGP
World Championship Classification
TISSOT
1 ROSSI Valentino ITA 122 11 20 16 25 25 25
2 PEDROSA Dani SPA 110 16 25 20 20 13 16
3 LORENZO Jorge SPA 94 20 16 25 13 20 -
4 STONER Casey AUS 76 25 5 10 16 - 20
5 EDWARDS Colin USA 58 9 - 13 9 16 11
6 CAPIROSSI Loris ITA 51 8 11 7 7 9 9
7 DOVIZIOSO Andrea ITA 44 13 8 - 5 10 8
8 TOSELAND James GBR 43 10 10 9 4 - 10
9 HAYDEN Nicky USA 40 6 13 - 10 8 3
10 NAKANO Shinya JPN 35 3 7 6 6 6 7
11 VERMEULEN Chris AUS 31 - 6 8 - 11 6
12 HOPKINS John USA 26 4 9 11 2 - -
13 DE ANGELIS Alex RSM 24 - 2 5 - 4 13
14 MELANDRI Marco ITA 24 5 4 3 11 1 -
15 ELIAS Toni SPA 24 2 1 4 8 5 4
16 DE PUNIET Randy FRA 18 7 - 1 3 7 -
17 GUINTOLI Sylvain FRA 12 1 - 2 1 3 5
18 WEST Anthony AUS 6 - 3 - - 2 1
19 OKADA Tadayuki JPN 2 - - - - - 2

[sjaakie]

ja man dat trukje van simoncelli zal nog wel een staartje krijgen denk ik,,, da was er toch een beetje over vind ik,,,( maar k zie hem wel graag bezig :pocorn:)

[Den les]

Miljaarde, heb ik weer iets gemist? De enige race die ik niet kon bekijken, tell me... Please ??

[veldy]

Miljaarde, heb ik weer iets gemist? De enige race die ik niet kon bekijken, tell me... Please ??
kijken op de vorige pagina vanonder.

[RSVMILLE]

Miljaarde, heb ik weer iets gemist? De enige race die ik niet kon bekijken, tell me... Please ??


Kheb gisteren de het wedstrijd verloop al beschreven en zo is het ook gegaan:PDT_ura1::PDT_ura1:

[Red Blade]

ja man dat trukje van simoncelli zal nog wel een staartje krijgen denk ik,,, da was er toch een beetje over vind ik,,,( maar k zie hem wel graag bezig :pocorn:)Die heeft zeker geen last van een mankerende voorrem gewoon tikje en overkop met dien handel!! jammer !! :PDT_str:

[veldy]

Miljaarde, heb ik weer iets gemist? De enige race die ik niet kon bekijken, tell me... Please ??
hier het flimpje (http://www.youtube.com/watch?v=kS5AxkRdHGU)

[draknor]

sjieeeet...

[veldy]

Testrijder Okada wil nog wel een keer

Honda-testcoureur Tady Okada voelt er wel voor om dit jaar nog eens met een wildcard aan de start verschijnen.
Comeback
De 41-jarige Japanner maakte in Mugello na bijna acht jaar zijn GP-comeback met de nieuwe Honda met pneumatische kleppen. Okada kwalificeerde zich ondanks een crash en 'elektrische problemen' als vijftiende en finishte als veertiende. Hij hield Kawasaki-coureur Anthony West in een rechtstreeks duel achter zich.

Set-up
Okada, vice-wereldkampioen in de 500 cc-klasse in 1997, had zich wel vermaakt. "We hadden door de regen en mijn crash tijdens de trainingsdagen niet de beste set-up gevonden, maar ik heb het wel naar mijn zin gehad", vertelde Okada.

Punten
Het gevecht met West bracht de sterke punten van het blok aan het licht. "Hij was sneller bij het uitkomen van bochten, maar ik kon hem op de rechte stukken makkelijk inhalen. De acceleratie van de machine was in de race niet zo goed, omdat ik te veel gleed aan de achterkant. Met meer droge trainingstijd was dat zeker beter geweest. Dan was de topsnelheid op het rechte stuk ook hoger geweest als ik beter die laatste bocht uitgekomen was."

Snelheid
Okada werd nu op het 1.141 meter lange rechte eind van Mugello geklokt op 325,2 km/u, 1,2 kilometer langzamer dan tijdelijk teamgenoot Dani Pedrosa. "Met een betere drive uit de laatste bocht pak je zeker 5 km extra topsnelheid. Dan waren we beslist ook sneller geweest dan de Ducati’s". Ducati-coureur Marco Melandri stond boven aan de topsnelheidslijst met 330,1 km/u.

Testwerk
Daags na de race in Mugello vertrok Okada weer naar Japan voor testwerk. Een volgend wildcard optreden zou hij echter wel zien zitten. "Ik heb gemerkt dat je in een race meer informatie verzamelt dan tijdens een test. Ik wil wel meer GP’s rijden, maar dan moeten we nog wel wat extra informatie hebben".

Nieuwe machine
Of Dani Pedrosa en Nicky Hayden aanstaand weekend met de nieuwe machine zullen rijden in Barcelona, is nog de vraag. "Dit blok heeft een ander karakter", meent Okada. "Sinds maart hebben we nu de derde update. Dani’s motor voelt anders aan dan de machine met pneumatische kleppen. Ik denk dat Nicky’s rijstijl beter bij dit blok past."

Beslissing
Derhalve lijkt de kans groter dat Hayden als nummer negen in het MotoGP-kampioenschap de gok wel aandurft om in Barcelona op de nieuwe machine te stappen. De beslissing daarover wordt echter door het teammanagement genomen.
Jorge Lorenzo: “Het ligt aan mij”

Na drie pole positions en indrukwekkende races in China en Le Mans had Jorge Lorenzo verwacht in Mugello beter voor de dag te kunnen komen dan een zevende startplaats. Het is Lorenzo’s slechtste trainingsprestatie sinds zijn entree in de MotoGP.
Slecht gevoel
“Mugello is een mooi circuit en het past goed bij mijn stijl”, vertelde de nummer 2 in de WK-rangschikking. “Maar ik heb een slecht gevoel met de machine. Ik heb moeite om de machine snel van links naar rechts te gooien. De banden absorberen de hobbels niet en ik heb moeite in de langzame en de snelle bochten. Ik heb minder vertrouwen.”

Mugello
Het technisch ingewikkelde Mugello behoort tot de moeilijkste circuits van de kalender. Lorenzo meende echter niet dat die wetenschap hem had geremd. “Deze zevende startplaats ligt aan mij, niet aan de machine. Valentino (Rossi, red) laat zien dat je er hier hard mee kunt rijden. Ik ben iemand die tijd nodig heeft om een goed ronde te rijden. Omdat we maar zo weinig tijd hebben gehad op een droge baan, lukt die ene snelle ronde me minder goed.”

Weinig tijd
De Spanjaard gebruikte vier qualifiers en had zo nog minder tijd om een goede raceset up te vinden. “Dat klopt, maar je mag met de start niet te ver naar achteren staan. Daarom heb ik vier qualifiers gebruikt.”

Blessure
Zijn geblesseerde enkels lijken Lorenzo echter weinig te remmen. “Fysiek gaat het veel beter dan in Le Mans, maar ik moet de angst overwinnen om te vallen.”
geknip en geplakt van http://www.rtl.nl/